- "Warszawa coraz bardziej przypomina granicę Korei Północnej, poszatkowana płotami i zasiekami. Masowe stawianie płotów przez jednostki miejskie skutkuje nie tylko pogorszeniem warunków ruchu i bezpieczeństwa (por. niedawny przypadek rozgniecenia...
przekraczanie jezdni poza przejściami - np. azyle.)" - czytamy na stronie Zielonego Mazowsza.
Specjalnym pociągiem chcą wyruszyć w sobotę z Warszawy do Augustowa działacze Zielonego Mazowsza, Greenpeace, Koalicji Lanckorońskiej oraz Obywatela. Podczas wizyty w Augustowie ekolodzy chcą na krótko zatrzymać przejeżdżające przez to miasto TIRy i odbyć dyskusję z mieszkańcami. - Chodzi nam o
z Zielonego Mazowsza. W Warszawie może około tysiąca osób świadomie nie pójdzie na zakupy. W Polsce - kilka tysięcy. - Z roku na rok coraz więcej Polaków czci to święto nieświadomie. I to nie z sympatii do alterglobalistów, ale z biedy - dodaje Piotr Ikonowicz z Nowej Lewicy. Z Markiem Zuberem, głównym
Maciej Mosiej, sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, uważa, że oba rozwiązania zaproponowane dziś przez premiera Tuska są dobre. - Chyba na to czekaliśmy - stwierdził Ekspert Zielonego Mazowsza dodał, że jego organizacja patrzy na problem również z perspektywy infrastruktury
pieszych. Wszystkie można odnaleźć na krótkim odcinku śródmiejskich ulic, którymi przemaszerujemy - mówi Robert Buciak z Zielonego Mazowsza. - Zapraszamy wszystkich, którzy mają dość niewygodnych przesiadek, przeciskania się między autami i uskakiwania przed rowerami na chodnikach - dodaje. ZOBACZ TEŻ: Jak
, stwierdzają: - To tak, jak byśmy my i nasze dzieci palili papierosy bez filtra. Z ustaleń Zielonego Mazowsza wynika, iż liczba kontroli pojazdów pod kątem emisji spalin na terenie całego Mazowsza to jedna dziennie. W piśmie Zielonego Mazowsza skierowanym do prezydent Hanny Gronkiewicz-Waltz, podpisanej
tramwajowe. - Nadal nie pozwoli to na przedostanie się na drugą stronę ulicy bez schodzenia pod ziemię - czytamy w petycji pod hasłem "Zebry dla ludzi - Zlikwidujmy bariery przy Centralnym". Zdaniem Zielonego Mazowsza przejścia naziemne są potrzebne nie tylko ze względu na wygodę pieszych. Obecne rozwiązanie
i poinformował, że ZDM odłoży realizację projektu". ZDM: projekt zgodny z przepisami Autorem zwycięskiego projektu jest Radosław Wałkuski, 32-latek mieszkający na Ursynowie od urodzenia, działacz Zielonego Mazowsza. O decyzji burmistrza nikt go nie informował. Dowiedział się ze strony internetowej urzędu
