CPK

, bo choć z jednej strony taka inwestycja to miejsca pracy, to z drugiej oznacza ona przesiedlenia wielu rodzin. W gminach zdecydowano się więc przeprowadzić referendum w tej sprawie. Superlotnisko Baranów Pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild uważa, że ewentualny brak zgody na budowę CPK, to wyłącznie wezwanie

Jakub Panek: Rząd forsuje projekt Centralnego Portu Komunikacyjnego z nowym, położonym w sercu Polski superlotniskiem. Po co nam ta inwestycja? Rafał Milczarski: Jestem głęboko przekonany, że CPK to jest gigantyczny i bardzo korzystny projekt dla Polski. Umiejscawia nowy, kluczowy światowy hub

rolnicy mają przyjechać na traktorach.  Protest mieszkańców przeciw budowie CPK. "Pokażmy zwartość i gotowość do obrony każdej skrzywdzonej osoby" - Zapraszam na kolejne nasze działania #Stop CPK. Bardzo dziękujemy proboszczowi za możliwość wspólnej modlitwy za ludzi tyle lat dręczonych psychicznie

-2019 obecny wiceprezes CPK Patryk Felmet, wcześniej także współpracownik pełnomocnika rządu ds. CPK Marcina Horały. Jak informowała przed kilkoma tygodniami "Gazeta Wyborcza", firma zaprzeczyła, by kiedykolwiek realizowała jakiekolwiek usługi dla CPK. Więcej treści znajdziesz na stronie głównej

myślicie Zdaniem wójta wyniki wyborów są jasnym sygnałem dla rządu, co o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego myślą mieszkańcy. Podkreślił, że swoje zdanie wyrazili za pomocą najbardziej demokratycznej metody. Pełnomocnik rządu do spraw budowy CPK Mikołaj Wild w czasie spotkań z mieszkańcami, mówił

Jak podaje wp.pl, w tym roku Sylwia Matusiak zarobi z pracy w zarządzie CPK 528 tys. zł. Choć lotnisko zacznie funkcjonować w ciągu siedmiu lat, już teraz zarząd liczy cztery osoby. Pracę w CPK Matusiak zaczęła w grudniu. Wcześniej, co opisywaliśmy, pracowała w Narodowym Banku Polskim. Jako

W poniedziałek przed siedzibą spółki Centralny Port Komunikacyjny przy Alejach Jerozolimskich w Warszawie zgromadziło się kilkaset osób. To m.in. mieszkańcy domów, które mają być przejęte przez państwo w związku z budową szybkiej kolei prowadzącej do CPK. Uczestnicy skarżyli się na brak konsultacji

lotnisko w Modlinie, które obsługuje linie czarterowe i mamy bardzo dobre lotnisko międzynarodowe - podkreśla Milczarczyk. Zdaniem ratusza, budowa CPK "nie ma żadnego uzasadnienia merytorycznego". - Są to pieniądze, które będą wydawane niepotrzebnie - kwituje rzecznik. CPK ma powstać między Łodzią w

nowego lotniska (Baranowa), to źle wróży ono również warszawskiemu Okęciu oraz portowi lotniczemu w Modlinie. Podsycali to politycy partii rządzącej, którzy zapowiadali, że CPK oznacza zamknięcie Okęcia, a w przypadku Modlina preferencje posłów i polityków PiS miał port lotniczy w Radomiu. Początkowo

trzymało banery, na których najpopularniejszym hasłem była "drożyzna". Obok znak zakazu dla PiS-u i przekreślone zdjęcie Jarosława Kaczyńskiego. PiS w Sochaczewie i protest przeciw budowie CPK Protestujący mieszkańcy sprzeciwiają się także budowanie Centralnego Portu Komunikacyjnego i związanym