Jak podaje portal naszemiasto.pl obecnie trwają negocjacje dotyczące współpracy biznesowej z przyszłymi współtwórcami Centralnego Portu Komunikacyjnego. Lotnisko ma powstać pomiędzy Warszawą a Łodzią.
Centralny Port Komunikacyjny - nowe ustalenia
Zgodnie z zapowiedziami CPK do końca 2027 roku powstają dwa równoległe pasy startowe - docelowo ich liczba ma wzrosnąć do czterech. Dodatkowo dla nowego portu zbudowane zostaną terminale pasażerski, cargo i general aviation. Konieczne będzie także rozbudowanie sieci kolejowej oraz drogowej. Inwestycja w Centralny Port Komunikacyjny obejmuje także powstanie stacji kolejowej połączonej z terminalem pasażerskim, parkingi oraz drogi wewnętrzne i modernizację dróg dojazdowych do lotniska.
Władze CPK rozpoczęły już rozmowy ze współtwórcami lotniska, do końca tego roku ma powstać szczegółowy masterplan portu z planem jego rozbudowy w perspektywie około 20 lat. Do końca kwietnia partnerzy branżowi i firmy lotnicze mogą zgłaszać swoje uwagi dotyczące powstawania i funkcjonowania przyszłego lotniska oraz węzła kolejowego. Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Mikołaj Wild zaznaczył, że konsultacje koncepcyjne będą niezwykle przydatne w przygotowaniu planu generalnego portu wraz z uwzględnieniem potrzeb pasażerów i firm.
Raport PwC dotyczący prognozy dla rynku lotniczego w 2019 roku - CPK potrzebny, by przejąć ruch z Modlina i Okęcia
Według raportu przedsiębiorstwa PwC "Prognoza dla rynku lotniczego 2019" liczba pasażerów korzystających z lotnisk na terenie Polski może wzrosnąć o 10,5 procent. Oznacza to, że polskie porty w skali roku obsłużą średnio ponad 50 milionów osób. W zeszłym roku najwyższe wzrosty zanotował port lotniczy Poznań-Ławica, który obsłużył aż 34 procent pasażerów więcej, niż w ubiegłych latach. Liczba pasażerów lotniska Okęcie wzrosła z kolei o 13 procent. Według ekspertów PwC budowa portu pod Warszawą jest uzasadniona, a nawet wymagana - lotniska na Okęciu i w Modlinie nie mają możliwości odprawić tak wielu pasażerów w 2019 roku: "Efektywny operacyjnie i konkurencyjny kosztowo CPK ma szansę uwolnić potencjał ruchu lotniczego, stając się jednym z istotnych międzynarodowych hubów komunikacyjnych. Dla sukcesu tego scenariusza niezwykle ważne będzie właściwe zaprojektowanie pozostałych komponentów, tj. transportu kolejowego i drogowego".
