toyota

"Prawdopodobnie światowy rynek motoryzacyjny zwiększy się w dekadzie po 2010 r. i rozważamy budowę bazy produkcyjnej w Rosji, aby zaspokoić ten zwiększony popyt na auta" - stwierdził rzecznik Toyoty Hiroshi Hashimoto, odmawiając podanie dalszych szczegółów. Japoński dziennik "Yomiuri Shimbun

Aż 12,3 mld dolarów czystego zysku zanotowała Toyota w zakończonym w marcu roku obrotowym. Ten rekordowej wysokości zysk netto japońskiego koncernu był o 17 proc. wyższy niż w poprzednim roku. Rekord zysku Toyota poprawiła już czwarty rok z rzędu. Szczególnie udany był ostatni kwartał, kiedy zysk

- W trzecim kwartale we wszystkich regionach świata przekroczyliśmy nasze cele sprzedaży - stwierdził wiceprezes Toyoty Ryuji Araki. Po trzech kwartałach roku obrotowego 2004-2005 japoński gigant ma prawie 8,5 mld dolarów czystego zysku, ponad 16 mld dolarów zysku operacyjnego przy przychodach

Katsuaki Watanabe był dotąd odpowiedzialny za zakupy oraz rozwój koncernu. Jego zadaniem było utrzymanie dynamicznego rozwoju Toyoty, jaki koncern uzyskał za kadencji dotychczasowego prezesa Fujio Cho. Do 2008 r. koncern chce zwiększyć sprzedaż swoich aut na świecie o 1 mln sztuk, do 8,5 mln. Fujio

Japoński producent zwiększał w ostatnich latach produkcję reagując na wzrost popytu na pojazdy głównie w krajach wschodzących. Ze względu na słabnący popyt na samochody na świecie wywołany kryzysem finansowym w Stanach Zjednoczonych koncern powróci do poziomu produkcji z przed trzech lat. Toyota

Toyota po raz kolejny udowodniła, że jest fantastyczną maszynką do robienia pieniędzy. Tak dobrych wyników koncernu nie spodziewali się nawet najbardziej optymistycznie nastawieni analitycy. W kwartale od lipca do września japoński gigant zarobił na czysto 3,44 mld dolarów, o 34 proc. więcej niż w

przypadku droższych samochodów, sięgają nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych. Obniżki - ale niezbyt duże - zaoferowało na początku tego roku tylko kilku importerów, ponieważ obawiają się, że złoty nagle zacznie tracić na wartości. Toyota wycofuje z oferty wszystkie promocje, ale daje w zamian klientom

Toyota wraz z Guangzhou Automobile Group będą miały po 50 proc. udziałów w nowej firmie. Produkcja ma ruszyć w połowie 2006 r. Początkowo z fabryki ma wyjeżdżać ok. 100 tys. Toyot Camry rocznie. Toyota produkuje już w Chinach modele Vios i Corolla wraz z innym chińskim partnerem Tianjin FAW Xiali

We wtorek prezydent Władimir Putin i szef Toyoty Hiroshi Okuda razem położyli kamień węgielny pod nową fabrykę. Okuda poprosił Putina o osobisty nadzór nad inwestycją, aby nie doszło do opóźnień. Zakład w miejscowości Szuszary koło Sankt Petersburga zacznie montaż samochodów w grudniu 2007 r

Wprowadzając Priusa na drogi Chin Toyota chce spopularyzować na świecie ekologiczny napęd samochodów swojej konstrukcji. Wprowadzony do sprzedaży w Japonii siedem lat temu Prius jest pierwszym w świecie seryjnie produkowanym autem, które napędzają silnik elektryczny i pomocniczy silnik spalinowy