Strefa czystego transportu

Rzecznik Praw Obywatelskich na swojej stronie  podaje, że jego wątpliwości w sprawie funkcjonowania strefy czystego transportu w Warszawie wzbudziło kryterium dotyczące wieku seniorów, których samochody wyłączono z zakazu wjazdu do strefy. Odniósł się z tym zagadnieniem do Urzędu Miasta st

Na początku grudnia informowaliśmy, że rząd pracuje nad ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych. W czwartek została ona przyjęta przez sejm. Zanim to jednak zrobiono wykreślono z niej jeden kluczowy zapis. Strefy czystego transportu Projekt ustawy zakłada, że gminy będą mogły tworzyć w

otoczeniem "jest kompletnie oderwany od rzeczywistości", "nie czuje w ogóle głosu społeczeństwa, które nie chce strefy czystego transportu". - To jest dramat. Tego nie chce nikt. Nikt się nie spodziewał, że radni miasta Krakowa uchwalą takiego potwora. Ustawodawca dał im do ręki możliwość chronienia choćby

wprowadzenia i zasady strefy czystego transportu (SCT), podwyżki cen biletów i wydłużenie godzin płatnego parkowania. Według Chwedoruka, to właśnie SCT zainicjowała pomysł odwołania prezydenta Krakowa. - Strefa czystego transportu była katalizatorem wszystkich tych wydarzeń z wielu powodów, a najważniejszy

, by komisarz został uczulony na to, co ważne dla Krakowa. Żebyśmy nie zmarnowali tych trzech miesięcy, bo przez ten czas można ograniczyć tę fatalną strefę czystego transportu, zlecić porządny audyt i zacząć naprawiać finanse miasta – wyliczał Hoffman. Jego zdaniem komisarz powinien zlikwidować też

wyborów. Jest ważne, żeby ten komisarz został uczulony na to, co ważne dla Krakowa, żebyśmy nie zmarnowali tych trzech miesięcy, bo przez te trzy miesiące można ograniczyć tę fatalną strefę czystego transportu, można zlecić porządny audyt i zacząć naprawiać finanse miasta - wyliczał współinicjator

o rozważny wybór komisarza. - Istotne jest, żeby ten komisarz został uczulony na to, co ważne dla Krakowa, żebyśmy nie zmarnowali tych trzech miesięcy, bo przez te trzy miesiące można ograniczyć tę fatalną strefę czystego transportu, można zlecić porządny audyt i zacząć naprawiać finanse miasta

rady dzielnicy Stare Miasto Jan Hoffman. Przeciwnicy zarzucają Miszalskiemu m.in. zadłużenie miasta, niespełnienie wyborczych obietnic i sprawowanie urzędu w sposób niegodny. Nie podobają się im również sposób wprowadzenia i zasady strefy czystego transportu (SCT), podwyżki cen biletów oraz wydłużenie

miejskich i obniżenie wynagrodzenia dla członków rad nadzorczych tych spółek. Podkreślał również, że to poprzednia władza odpowiada za ich wysokość. Krakowski prezydent zapowiedział też między innymi zmianę zasad strefy czystego transportu. Nie była to jego jedyna inicjatywa. 22 kwietnia ruszył z akcją "15

przeprowadzony w urzędzie po objęciu władzy po Jacku Majchrowskim, niespełnienie wyborczych obietnic, sprawowanie urzędu w sposób niegodny - chodzi m.in. o taniec na dachu magistratu do piosenki, w której padają wulgaryzmy. Krytykom nie podobają się również sposób wprowadzenia i zasady strefy czystego transportu