pilot

Zobacz trasę lotu NWA188>> Oficer Richard Cole i kapitan Timothy Cheney przyznali podczas przesłuchania, że podczas lotu byli rozproszeni dyskusją z resztą załogi. Podczas rozmowy o grafiku piloci włączyli swoje laptopy. Czytaj więcej>> Jak oświadczyli przedstawiciele amerykańskiej administracji

W roku 2008 było ich 69 razy więcej niż w 2003 - podaje za brytyjską policją BBC. -Wczoraj też mieliśmy taki przypadek - mówi pilot policyjnego helikoptera Mike Briggs. "Ataki" zdarzają się zwykle w nocy, tuż przed startem lub lądowaniem: skierowana w szybę wiązka światła wygląda w kokpicie jak

". - To ja. To ja zestrzeliłem Saint-Exupery'ego - napisał Niemiec. Były pilot Luftwaffe dodał jednak, że "nie ma pewności, co do tożsamości Francuza, którego wtedy zestrzelił". - Nie miałem szans, by zobaczyć jego twarz. Od samego początku mam jednak nadzieję, że to nie był on. Jestem wielkim fanem jego książek - napisał

Pilot siedział już w kabinie Boeinga 777 i miał wystartować do San Francisco. Okazało się, że przekroczył dozwolony limit, który dla pilotów jest czterokrotnie mniejszy niż dla kierowców. Mężczyznę zwolniono za kaucją do 16 stycznia, kiedy to ma stawić się dla złożenia zeznań. Pilot został

; co zdaniem pilotów stanowi poważne zagrożenie dla załogi i pasażerów. Szef Związku Zawodowego Pilotów Komunikacyjnych Grigoris Constantellos, powiedział greckim mediom, że do takich zdarzeń dochodzi najczęściej w nocy, podczas startu i lądowania. Gdy promień lasera oślepi pilota, przestaje on widzieć pas

Maszyna linii go! (lot 1002) wyleciała z Honolulu 13 lutego. Teraz stacja KGMB ujawniła nagranie. Kontrolerka lotów monitorująca przestrzeń nad Maui po raz pierwszy próbowała skontaktować się z pilotami około 15 minut po starcie maszyny. Później jeszcze wielokrotnie usiłowała nawiązać kontakt

W opublikowanym nagraniu słyszymy, jak pilot Airbusa linii "US Airways" relacjonuje kontrolerowi przebieg lotu. Informuje go o kłopotach z silnikami maszyny, w które "najprawdopodobniej uderzyły ptaki". "Cud na rzece Hudson" - rozmowa pilota z wieżą | wideo Kapitan Sullenberger spokojnym głosem

Pierwszy "strzał" przypadł Niemcom. 13 stycznia 1942 roku pilot testowy Helmut Schenk znalazł się w podbramkowej sytuacji podczas lotu w prototypie odrzutowego myśliwca He-280. Nie widząc innego ratunku, pociągnął za uchwyt i uruchomił eksperymentalny element swojego samolotu - fotel wyrzucany

Samolot poleciał 241 km za daleko - czytaj>> - Piloci przyznali, że w pewnym momencie zajęli się rozmową i nie monitorowali lotu oraz nie kontaktowali się z kontrolerem lotu. Choć, jak twierdzą, słyszeli jego komunikaty - oświadczył jeden ze śledczych badających sprawę. - Obaj piloci przyznali też

Jak poinformowały linie lotnicze GB, 156 pasażerom ani załodze nie groziło żadne niebezpieczeństwo. Maszynę skierowano w niedzielę po południu do Stambułu, a podróżni zostaną przewiezieni na Cypr innym lotem. Rzeczniczka linii powiedziała, że pilot zasłabł i załoga udzieliła mu pierwszej pomocy