Do tragicznego w skutkach wypadku doszło w październiku 2019 roku. Na jednym z przejść dla pieszych na ul. Sokratesa znaleźli się rodzice z dzieckiem w wózku. W pewnym momencie rozpędzony kierowca śmiertelnie potrącił ojca. Matka z dzieckiem nie odnieśli żadnych obrażeń. Do wypadku doszło na przejściu z azylem. Po tym zdarzeniu prezydent Rafał Trzaskowski zapowiedział, że ul. Sokratesa przejdzie gruntowną modernizację.
Bielany. Ul. Sokratesa będzie bezpieczniejsza. Jeden pas ruchu, zamiast dwóch
Urząd m.st. Warszawy poinformował w piątek, że projekt zmian na bielańskiej ulicy przeszedł już wszystkie procedury związane z zatwierdzeniem nowej organizacji ruchu. Jeszcze w tym roku ulica ma zyskać nową infrastrukturę. - Ulica Sokratesa na Bielanach przejdzie zdecydowaną przemianę. Będzie bezpieczna i wygodna - podkreśłił Michał Olszewski, zastępca prezydenta m.st. Warszawy.
)
Olszewski dodał, że Zarząd Dróg Miejskich przygotowuje się już do zlecenia prac, które mają potrwać pięć miesięcy. Przez większą część ulicy samochody będą korzystały z jednego pasa ruchu w każdą stronę. Jezdnia poszerzy się tylko na skrzyżowaniach z ul. Kasprowicza i Wólczyńską. Na wysokości ul. Kaliszówka i ul. Petofiego skrzyżowania zostaną zamienione na ronda, a na kilku odcinkach ulicy pojawi się również pas dzielący między jezdniami.
- Dziś kierowcy mają do dyspozycji po dwa pasy, co skłania niektórych do wyprzedzania na przejściach dla pieszych i przekraczania dozwolonej prędkości. Zmienimy to m.in. poprzez "esowanie", czyli wyznaczenie miejsc do parkowania raz po jednej, raz po drugiej stronie - powiedział Tamás Dombi, dyrektor Biura Zarządzania Ruchem Drogowym.
Ratusz: Więcej zieleni, nowe oświetlenie i szersze chodniki
Władze Warszawy poinformowały, że wszystkie przejścia dla pieszych na ul. Sokratesa zostaną skrócone i zabezpieczone azylem, czyli wysepkami na środku jezdni. Na ulicy pojawi się również więcej zieleni. Do istniejących szpalerów drzew dołączą pasy niskiej zieleni i ogrody deszczowe. Na ul. Sokratesa zostanie również całkowicie wymienione oświetlenie.
)
"Powstanie też nowe przejście na wysokości budynku nr 13. Mieszkańcy zyskają szerszy chodnik po północno-zachodniej stronie, gdzie koncentrują się wszystkie sklepy i punkty usługowe. Dziś chodzi się tam wąskim chodnikiem obok którego, bez żadnej separacji, przebiega równie wąska droga rowerowa. Po zmianach chodnik zostanie dwukrotnie poszerzony, a droga rowerowa powstanie bliżej jezdni i będzie oddzielona od pieszych pasem zieleni. Po stronie południowo-wschodniej, gdzie jest szeroki i mniej uczęszczany chodnik, zaplanowano ciąg pieszo-rowerowy" - przekazał warszawski ratusz.
