Listwy miały pomagać w poruszaniu się po metrze niewidomym. Robiły się jednak niebezpiecznie śliskie, gdy tylko spadł deszcz lub śnieg. Regularnie uskarżali się pasażerowie - do Zarządu Dróg Miejskich zgłosiło się przynajmniej 55 osób, które się na nich wywróciły. Z apelem do ZTM zwracał się m.in. Antoni Pomianowski ze stowarzyszenia Inicjatywa Mieszkańców Ursynowa.
Reakcja na skargi pasażerów
Jeszcze w grudniu 2017 ZTM stał na stanowisku, że wymiana listew nie jest konieczna, bo "są wykonane ze stali nierdzewnej, a ich profil i materiał uzyskały aprobatę techniczną do stosowania w obiektach metra". Jednocześnie pasażerowie i aktywiści Projektu Ursynów wciąż wnioskowali o wymianę listew na bezpieczniejsze. W efekcie na początku roku zdecydowano o wytypowaniu stacji metra, na których przetestowane zostaną nowe, antypoślizgowe listwy.
Imielin i Kabaty z nowymi listwami
Teraz na dwóch ursynowskich stacjach pojawi się kilkadziesiąt metrów nowych listew. Przetestowane zostaną ich dwa rodzaje. Listwy nie zostaną zmienione na całej długości stacji, a jedynie na ich części. Jak informuje Michał Grobelny z biura prasowego ZTM, na Imielinie listwy położono w dniach 28-29 lipca. Z kolei na stacji Kabaty listwy zostaną zainstalowane z 4 na 5 sierpnia. Całe przedsięwzięcie zakończy się 18 sierpnia.
Bezpieczeństwo ocenią pasażerowie
Kolejnym etapem pilotażowej zmiany listew będzie zebranie opinii od mieszkańców. ZTM we współpracy z Urzędem Dzielnicy Ursynów w specjalnej ankiecie zapyta pasażerów, który z dwóch rodzajów nowych listew odpowiada im bardziej.
- Chcemy sprawdzić, które rozwiązanie będzie lepsze i bezpieczniejsze dla pasażerów - dodaje Grobelny.
Po przeanalizowaniu wyników pilotażu ZTM ma prowadzić dalsze działania.
