Chcesz wiedzieć szybciej? Polub nas
Budowa centralnego odcinka trwała pięć lat. Prace rozpoczęły się dokładnie 16 sierpnia 2010 roku. Pierwsi pasażerowie mogli przejechać się centralnym, sześciokilometrowym odcinkiem 8 marca 2015.
Podczas budowy nie obyło się bez niespodzianek. Przy rondzie Daszyńskiego odkryto ściany i podłogi piwnic zburzonej fabryki. Natomiast przy budowie stacji Powiśle w 2012 roku doszło do największej awarii w historii budowy centralnego odcinka M2. W trakcie wykonywania przejścia pod tunelem Wisłostrady stacja została zalana. Prace naprawcze trwały rok. Najgłębszą stacją jest Nowy Świat, liczy 23 metry głębokości.