Tak będzie wyglądała nowa Towarowa? Jest sześć propozycji [WIZUALIZACJE]

Koncepcja zakłada stworzenie "pętli" łączącej najważniejsze przestrzeni publiczne na terenie Woli, przy jednoczesnym zachowaniu tranzytowej roli ulicy Towarowej oraz przekształcenie jej w lokalny zieleniec.

Na szlaku znalazły się:

- ulica Towarowa, traktowana jako zielenieć miejski, z dodatkową zielenią, ciągami pieszymi, drogami dla rowerów i pawilonami usługowymi, połączona z terenami wokół budynków biurowych;

- jednokierunkowe ulice Przyokopowa i Kotlarska;

- system deptaków i placów przy planowanych obiektach w "sercu Woli" (kwartał ulic Wroniej, Chłodnej, Krochmalnej i Grzybowskiej);

- nowa ulica w formie woonerfu równoległa do ul. Żelaznej oraz przejście przez obszar dawnych zakładów Norblina;

- ulice Pańska i Miedziana o ruchu uspokojonym, powiązane z placami rekreacyjno-sportowymi, publicznym i prywatnym przy nowym obiekcie handlowym;

- ul. Srebrna z placem przed Muzeum Woli;

- deptak na terenie pokolejowym (przy dawnej stacji kolejowej Warszawa Główna), który byłyby zrealizowany razem z inwestycjami biurowymi;

autorzy: Cztery Pory Woli

Zespół postuluje stopniowe przekształcenie ul. Towarowej z czystko komunikacyjnej arterii o autostradowym charakterze w "miejski korytarz", czyli zieloną aleję, ze wzmocnionym udziałem komunikacji publicznej (istniejący tramwaj). Koncepcja zakłada pełną rezygnację z przewidzianych w dokumentach planistycznych miasta estakad i tuneli w  ciągu Towarowej i Okopowej. Autorzy proponują, aby oś obwodnicy Śródmieścia przesunąć na zachód w ciąg al. Prymasa Tysiąclecia, co wymagać będzie dalszych studiów i analiz, ale ich zdaniem jest to możliwe i umożliwi miejskie zagospodarowanie ulicy Towarowej.

Koncepcja uwzględnia lokalizację ciągów rowerowych po obu stronach ulicy, zawężenie przekroju podstawowego do dwóch pasów na kierunek, poszerzenie zieleni i przestrzeni dla pieszych kosztem optymalizacji szerokości niefunkcjonalnego pasa dzielącego z torowiskiem tramwajowym. Członkowie zespołu optują także za większą liczbę powiązań poprzecznych. Architekci przeanalizowali również możliwości uzupełnień i zawężenia pierzei zabudowy, co pozwoli na lepsze powiązanie ze sobą obu stron ulicy. - "Ujęcie alei w ramy zabudowy pierzejowej uczytelni przestrzennie Towarową, w przeciwieństwie do obecnego nieco niezdefiniowanego i przeskalowanego charakteru. Zgodnie z koncepcją TOD, najgęstsza zabudowa powinna występować w bezpośrednim sąsiedztwie stacji metra oraz przystanków komunikacji szynowej, co zagwarantuje najlepszą i najwygodniejszą obsługę komunikacją publiczną" - piszą o swoim projekcie.

zespół: Mycielski Architecture & Urbanism (MAU)

Dla Parku Laboratorium autorzy zaprojektowali rodzinę mebli miejskich, którymi "można zarówno definiować tymczasowe przestrzenie publiczne, jak i aranżować zagospodarowania permanentne". W opisie projektu tłumaczą: "Ich forma odnosi się do historycznego znaku jakości przemysłowej Woli, wskazując nowe priorytety w zarządzaniu i zagospodarowaniu tego obszaru."

autorzy: BudCud + Fundacja Salony

Projektanci tak opisują swój projekt:

- strefa metropolitalna to ulice Towarowa i Prosta oraz sprzężone z nimi place. Ulicy Towarowej pozostawiamy charakter wielkomiejskiej arterii z Trambuspasem, ścieżkami  rowerowymi i lokalne poszerzonymi chodnikami. Obecne w parterach budynków ekrany z wyświetlanymi widokami dawnej i współczesnej Woli, zapewnią wrażeniowe połączenie obu stron ulicy. Dekoracyjne i użytkowe ogrody wertykalne współtworzą linearny park miejski, bufor między strefą metropolitalną a publiczną;

- szkielet to ulice przeznaczone na ciągi pieszo-jezdne z priorytetem dla ruchu pieszego (m.in. Chłodna, Wronia, Ogrodowa, Przyokopowa). Zielone place i skwery to miejsca budowania przestrzeni w skali człowieka, dzięki zastosowaniu podcieni i zadaszeń, a także kameralnych układów zieleni. Istotne jest podkreślenie miejsc budujących tożsamość oraz prowadzenie polityki lokalowej uwzględniającej potrzeby interesariuszy, misję publiczną przestrzeni oraz współodpowiedzialność podmiotów publicznych, prywatnych i mieszkańców. Siatka dawnej zabudowy, kod źródłowy Woli, wyznacza tu regułę nasadzeń drzew. Obiekty kultury i miejsca lokalnego handlu i usług kumulują kapitał społeczny, oddziałujący na przestrzenie półprywatne;

zespół: Katedra Sztuki Krajobrazu SGGW w Warszawie

W ocenie zespołu konieczne jest zwężenie pasa biurowego, jak i samej Towarowej - stworzenie "Liniowej Dzielnicy Biurowej". Przyjęcie takiego rozwiązania wpłynie na ożywienie prostopadłych ulic oraz pozwoli wygospodarować, jak najwięcej powierzchni na zieleń miejską, m.in. parki.

Realizacja przyjętej koncepcji zakłada obniżenie kategorii ulicy Towarowej poprzez przełożenie jezdni na jedną stronę istniejącego torowiska tramwajów i zwiększenie liczny skrzyżowań. Pozwoli to stworzyć więcej naziemnych przejść dla pieszych oraz odzyskać przestrzeń dla budowy zielonego bulwaru po zachodniej stronie.